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  • Transport Garnier: l'innovation de Daniel Duault (Le télégramme de Brest - 29/05/97)

  • Un "lave-citernes" de cinq millions (Ouest-France - 02/07/97)

  • Une station de lavage aux Transports GARNIER (LML - 05/06/97)






    Transports Garnier : l'innovation de Daniel Duault


    A 43 ans, Daniel Duault est salarié des transports Garnier depuis six ans. Responsable de la gestion du parc de véhicules, il vient de mettre au point un système qui réduit le bruit lors de la vidange d'air des citernes.


    Après de nombreux essais in- fructueux, son silencieux permet de diminuer l'émission de bruit de plus de 20 décibels. Hier matin, la caisse régionale d'assurance maladie, qui est partenaire de l'entreprise depuis trois ans, lui a remis un chèque de 2 500 F.


    " Les salariés ont bien souvent entre les mains la solution qui permet de diminuer les risques auxquels ils sont confrontés ", indiquait Lucien Beaudouin, ingénieur conseil.


    " Notre but, à la CRAM est d'inciter les autres à faire de même afin que la prévention des accidents du travail soit maximale. Cela ne se fera pas de l'extérieur. Les entreprises peuvent et doivent se prendre en charge ".



    Comme un concert de rock

    L'entreprise Garnier compte 125 camions. 70 sont équipés du silencieux. " On cherchait à diminuer le bruit des compresseurs, indiquait Daniel Duault. En vidangeant les citernes, on s'est aperçu que cela faisait plus de bruit encore ".

    Placé en hauteur, à l'arrière du camion, le système de vidange sans le silencieux présentait un double risque : le bruit approchait les 120 décibels, " comme à un concert de rock ", précisait Daniel Duault.

    " Outre la surdité, il y avait aussi des risques de chute, à cause de la pression. Le nouveau système fait baisser les décibels à 83 et les normes à ne pas dépasser sont à 85 ".


    Faire avancer l'entreprise

    Pour Marcel Garnier, le plus est incontestable. " J'engage mes collègues chefs d'entreprises à travailler dans ce sens ", soulignait-il hier. " Cela me fait plaisir pour Daniel et ce fait avancer l'entreprise ".

    Le chèque de 2 600 F sera dépensé de belle manière chez Daniel Duault. Il a promis d'offrir un pot à ses collègues dans un premier temps. Ensuite, son prix servira à offrir un cadeau à son épouse pour leurs 20 ans de mariage.



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    Un "lave-citernes" de cinq millions


    Les Transports Marcel Garnier (TMG) ont inauguré hier un nouvel équipement : une station de levage des citernes. Dit comme ça, ça n'a l'air de rien, mais cette installation est coûteuse (5 millions de francs) et rare.


    Le logo vert et jaune des Transports Garnier est arboré par quelques 130 véhicules. Lesquels véhicules doivent passer très régulièrement dans une station de lavage. C'est la première partie de l'installation inaugurée hier: quatre séries de jets haute-pression permettent de faire une toilette aux poids-lourds. "Une installation classique", commente Marcel Garnier.


    La secondé partie I'est moins. Elle permet de nettoyer automatiquement l'intérieur des cuves. Selon, en simplifiant à l'extrême, le principe du lave-vaisselle - des têtes pivotantes descendent dans les citernes et les arrosent copieusement. "Auparavant Il fallait que quelqu'un entre dans les citernes et les passe au jet haute- pression.


    170 salariés.


    Intérêt du nouvel équipement: un gain de temps, mais surtout, une nette amélioration du lavage. "Un tel nettoyage est indispensable quand on charge des produit destinés à l'alimentation humaine", explique M. Garnier. Exemple : les citernes qui viennent livrer des billes de plastique chez Linpac (près de Pontivy) repartent souvent avec de la poudre de lait, chargée à Loudéac. Auparavant, les chauffeurs devaient rouler jus- qu'à la Guerche, près de Rennes, pour faire nettoyer les citernes, avant de revenir prendre leur cargaison à Loudéac... Il n'existait en effet que deux installations similaires en Bretagne (La Guerche et Vannes). Cet investissement aura coûté au total cinq millions de francs (1) aux Transports Garnier (station de traitement des eaux comprise) et s'est accompagné de la création de deux emplois. Ce qui porte à 170 l'effectif de l'entreprise. " 100 de plus que lors de notre arrivée à Loucléac, début 1992 ", fait observer Marcel Garnier".


    (1) La construction du bâtiment a été subventionnée par la Cidéral (125 000 F), le département (125000F) ainsi que l'Europe et la région (375000F). La Cidéral, comme à l'accoutumée, a également acheté le terrain de 12 000 m2 et l'a aménagé avant de le revendre à l'entreprise.



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    Une station de lavage aux transports GARNIER


    En orientant progressivement ses activités en direction du transit des denrées alimentaires, la société des Transports Marcel GARNIER (TMG) se devait d'apporter un plus à sa clientèle : des citernes en parfait état de propreté interne.


    Depuis avril dernier, la construction d'une station de lavage entièrement automatique, dont les cycles sont programmés en fonction du produit transporté, répond parfaitement aux normes en vigueur.


    Si l'actuel équipement ne permet le lavage que d'un seul véhicule, l'installation donne la possibilité d'ouvrir un second poste dans un avenir proche.


    La structure de 800 m², dirigée par Daniel DUAULT, chef de garage, qui comprend également quatre postes de lavage manuel ainsi qu'un portique-brosse extérieur a nécessité la création d'une station spécifique de traitement des liquides rejetés.


    La CIDERAL a participé à la réalisation de ce nouvel équipement.



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